APM 터미널은 뉴욕 항구와 뉴저지 항구에서 운영하는 대규모 전기화 프로그램을 발표했습니다. 이는 미국에서 가장 큰 단일 사이트 장비 수리 중 하나입니다.항구 역사이 계획에는 96개의 전기 요트 개와 36개의 전기 고무 타이어 랜트리 (RTG) 크레인의 배치가 포함되며, 이는 디젤로 작동하는 함대의 상당 부분을 효과적으로 대체할 것입니다.
이 투자는 로스앤젤레스 항구에서 비슷한 약속을 따르며, 글로벌 탈탄소화 목표에 맞추기 위한 보다 광범위한 기업 전략을 표명합니다.새로운 전기 장비는 매년 수천 톤의 CO2 배출을 제거하고 주변 지역 사회에서 노이즈 오염을 크게 줄일 것으로 예상됩니다..
물류 공급 업체, 실질적인 화물 소유자 및 터미널 운영자에게는 이 전환은 운영 전환과 장기적인 비용 이점을 모두 제공합니다.전기 가공 개 와 RTG 크레인 은 유지 보수 비용 과 연료 비용 이 낮아진다, 그러나 현장 충전 인프라와 네트워크 용량을 실질적으로 업그레이드해야합니다.
업계의 추정치에 따르면 주요 항구에서 전체 함대의 전기화는 10년 이내에 전체 소유 비용을 20~30% 줄일 수 있습니다.주로 연료 절약과 엔진 유지 보수 감소로 인해APM 터미널은 2027 년 말까지 배포를 완료 할 것으로 예상하며 2027 년 1 분기부터 단계적으로 배포됩니다.
전기 항구 장비에 대한 이 대규모 주문은 배출가스 가량의 제로로 가속화되는 중차 기계로의 전환을 강조합니다. 배터리 팩 통합업체에게는 이것은 높은 용량의내구성전문 산업용 배터리 솔루션을 제공 할 수있는 우리의 능력은이 시장 추세와 완벽하게 일치합니다.
