샌프란시스코 시 교통국(SFMTA)은 주민들이 ChargeUp SF 지도를 통해 새로운 도로변 전기차 충전소 위치를 직접 추천할 수 있는 시 전역 프로그램을 시작했습니다. 2025년 두 개의 충전소 시범 운영을 거쳐 영구적으로 진행되는 이 과정은 개인 주차 공간이 없는 주민들을 위한 신뢰할 수 있는 공공 네트워크 구축을 목표로 합니다.
자격을 갖춘 충전 사업자는 이제 허가를 신청하고 부지를 물색할 수 있지만, 각 위치는 개별 승인이 필요합니다. 시는 2030년까지 100개의 도로변 충전소 설치를 목표로 하고 있습니다. 사업자가 유틸리티 조정, 지역 사회 협의 및 부지별 허가 절차를 진행함에 따라 첫 설치는 2027년으로 예상됩니다.
이 모델은 인프라 배포를 위한 투명하고 데이터 기반의 파이프라인을 만듭니다. 충전 네트워크 사업자에게는 입증된 수요와 일치시킴으로써 부지 선정의 불확실성을 줄여줍니다. 이는 더 예측 가능한 활용률과 잠재적으로 더 빠른 ROI를 의미합니다. 도시 계획가 및 차량 관리자에게 이 프로그램은 공공 의견을 그리드 용량 계획에 통합하기 위한 복제 가능한 프레임워크를 제공합니다.
샌프란시스코 환경국장 타이론 주(Tyrone Jue)는 “차고나 진입로가 없는 샌프란시스코 주민들에게 충전 접근성은 전기차 전환이 실현 가능한지 여부를 결정할 수 있습니다. 이제 우리는 도로변 충전 테스트에서 신뢰할 수 있는 네트워크 구축으로 나아가고 있습니다.”라고 말했습니다.
이 참여형 모델은 유연하고 확장 가능한 충전 솔루션의 필요성을 강조합니다. 상업용 차량 또는 드론 서비스 사업자의 경우 유사한 데이터 기반 부지 선정을 통해 배터리 물류 및 배포를 최적화하여 운영 비용을 절감할 수 있습니다.
