텍사스 인스트루먼트(TI)가 전기차 성능 향상을 위해 설계된 새로운 소형 센서 TMCS2100-Q1을 공개했습니다. 이 센서는 구동 인버터를 더욱 정밀하게 제어할 수 있도록 지원합니다. 이 센서는 EV 파워트레인의 핵심 과제인 배터리에서 모터로의 전력 전달을 관리하기 위한 전류 흐름의 정확한 측정 문제를 해결합니다.
기존 센서는 자동차 제조사들이 크기와 정확도 사이에서 선택해야 하는 어려움을 안겨주었습니다. 자기 코어 센서는 정밀하지만 부피가 크고 무거운 반면, 코어리스 센서는 소형이지만 진동으로 인한 오류에 취약했습니다. TI의 새로운 TMCS2100-Q1은 수평 및 수직 방향의 자기장을 동시에 측정함으로써 이러한 절충점을 극복합니다. 이 2축 측정 기능을 통해 센서는 차량 움직임으로 인한 위치 변화를 보상할 수 있습니다.
TI에 따르면 TMCS2100-Q1은 기존 단방향 코어리스 센서보다 "20배 더 정확"하며, 위치가 0.4mm 이동해도 측정 오류를 1% 미만으로 유지합니다. 이러한 수준의 정밀도는 고출력을 빠르게 전달하는 최신 800볼트 EV 시스템에 특히 중요합니다.EV 제조업체 및 운전자를 위한 시사점B2B 구매자와 자동차 제조사에게 이 센서는 다음과 같은 몇 가지 주요 이점을 제공합니다:
더 정확한 전류 측정은 토크 리플을 줄여 열로 손실되는 에너지와 모터 소음을 최소화합니다.
정확한 BMS 데이터는 배터리 상태 및 주행 거리에 매우 중요합니다. 맞춤형 드론 배터리의 경우, 최적화된 파라미터 매칭 및 BMS 설계는 비행 시간과 안전에 직접적인 영향을 미치며, 특정 프로젝트 요구 사항을 충족하기 위한 신속한 반복을 가능하게 합니다.
