테슬라가 차량의 판매 부진이 잘 알려져 있음에도 불구하고, 두 가지 트림에 대해 사이버트럭 가격을 5,000달러 인상했습니다. 듀얼 모터 AWD 모델은 이제 74,990달러부터 시작하며, 프리미엄 AWD 버전은 84,990달러로 인상되었습니다. 가격 조정은 8월 24일 온라인 구성기에서 조용히 이루어졌으며, 차량 사양이나 기능에는 변경 사항이 없었습니다.
가격 인상은 테슬라의 기가팩토리 텍사스 생산 라인이 연간 계획 용량 250,000대의 약 10% 수준으로 운영되고 있는 가운데 이루어졌습니다. 테슬라는 재고 관리를 위해 생산량을 조절하고 있지만, 여전히 미국 내 재고에 약 3,000대의 미판매 트럭을 보유하고 있습니다. 2025년 4분기 등록 대수 중 상당수(7,071대 중 1,339대)는 스페이스X를 포함한 일론 머스크 통제 하의 법인에 귀속되었습니다. 이러한 구매를 제외하면 사이버트럭 등록 대수는 전년 대비 51% 감소했을 것입니다.
이러한 가격 전략은 상업용 구매자에게 복잡한 신호를 보냅니다. B2B 고객에게 이 조치는 생산 비용 압박을 상쇄하기 위해 볼륨보다는 단위당 수익성을 우선시한다는 것을 시사합니다. 이는 플릿 운영자와 상업용 구매자가 포드 F-150 라이트닝과 같은 경쟁 전기 트럭에 비해 더 높은 초기 비용과 좁은 가치 제안에 직면할 수 있음을 의미합니다. 사이버트럭 가격의 변동성(몇 달 동안 본질적으로 동일한 차량에 대해 15,000달러의 변동)은 장기 조달 계획에 불확실성을 더합니다.
Electrek의 데이터에 따르면 가격이 상승함에 따라 관심 있는 구매자 풀이 줄어들면서 높은 가격대에서 수요가 비탄력적인 것으로 나타났습니다. EV 플릿 추가를 평가하는 기업의 경우, 총 소유 비용과 예측 가능한 가격이 중요한 요소일 때 이러한 가격 인상은 채택 결정을 더욱 지연시킬 수 있습니다.
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